Mayday

Hassan slog autopiloten fra og sagtnede hastigheden en smule, nu da han nærmede sig lufthavnen. Hans fly, en Cessna 172 Skyhawk, lystrede som altid enhver ordre. Naturligvis! Alt andet ville jo være en katastrofe. Han tjekkede de mange forskellige instrumenter, som det var nødvendigt at holde øje med. Alt så ud til at være helt, som det skulle være. Fartmåleren, højdemåleren, krængningsmåleren ... - alle viste de, hvad han forventede, de skulle vise. Kommunikationen med kontroltårnet forløb også helt, som den normalt gjorde.

"Cessna niner-sierra-papa, turn left heading two-seven-zero to intercept the localizer, cleared ILS runway two-four into Palomar, maintain two-thousand-five-hundred feet until established.", lød det fra kontroltårnet. Hassan svarede, som det forventedes af ham. Alt kørte, som det skulle.

Han var dybt koncentreret. Det var ganske vist et lille og forholdsvist nemt fly, han havde med at gøre i dag, men han gik som altid til opgaven med indædt alvor. Intet måtte gå galt.

En Cessna 172 havde plads til 3 passagerer, men i dag var han alene i luften. Alligevel kunne det godt gå helt galt også for andre end ham selv. Hvis han styrtede ned i en bygning eller kolliderede med et andet fly, så kunne det blive fatalt for mange mannesker. Han havde påtaget et ansvar, og han var sig sit ansvar bedvidst.

Han stivner med et. Der lyder en høj advarselstone, det er den såkaldte stall-warning. Flyet er ved at komme ud af kontrol. Han stirrer forvirret på krængningsmåleren: Den er helt gal. Hvordan kan det være sket? Han var i fuld kontrol, og så alligevel ...? Hassan mærker den stigende puls som en hammer i hovedet, sveden pibler frem under armene. Han hiver febrilsk i styrepinden, ingenting ser ud til at reagere, som det burde. Han går i ukontrolleret spin, og han ser jorden nærme sig alt, alt for hurtigt. Der er ikke længere nogen redning. Situationen er håbløs. Det drejer sig nu kun om få sekender!

CRASH!

"Fandens også!"

Hassan trækker vejret dybt, slukker for computeren, rejser sig og går ud i køkkenet efter en cola mere.